Ограниченията в придвижванията с автомобил заради епидемията от коронавирус със сигурност карат мнозина да се замислят дали изобщо да инвестират в летни гуми тази година или дали да се занимават с монтажа на вече купените такива. Експертите от „Нокиан тайърс“ обаче предупреждават, че ако колата не е обута според сезона, рисковете дори при пътуванията на къси разстояния не са никак малки.
„Рисковете са в няколко посоки, като най-сериозните са удължаването на спирачния път, нестабилността на автомобили и по-ниското ниво на прецизност при управление“, казва продуктовия мениджър на марката за Централна Европа Мартин Дражик.
Заради по-меката каучукова смес на зимните гуми при топло време те се износват по-бързо, а и рискът от аквапланинг върху мокра настилка се увеличава. Дражик съветва, ако в момента гумите не могат да бъдат сменени, да се кара на по-голяма, дори двойна дистанция от останалите автомобили, а в завоите да се влиза по-бавно.
Какви са рисковете от използването на зимни гуми през лятото?
• Спирачният път е с над 20% по-дълъг
• Представянето на гумите е значително по-лошо
• Управлението и маневреността са значително по-лоши
• Зимните гуми не са проектирани за бързо извеждане на голямо количество вода и се увеличава рискът от аквапланинг
• Зимните гуми имат по-мек каучук и ще се износят много по-бързо в топло време
• В някои държави употребата на зимни гуми през лятото дори е забранена със закон
/КРОСС/
Последвайте ни и в Телеграм
Защо е опасно да се кара със зимни гуми през лятото?
Ограниченията в придвижванията с автомобил заради епидемията от коронавирус със сигурност карат мнозина да се замислят дали изобщо да инвестират в летни гуми тази година или дали да се занимават с монтажа на вече купените такива. Експертите от „Нокиан тайърс“ обаче предупреждават, че ако колата не е обута според сезона, рисковете дори при пътуванията на къси разстояния не са никак малки.
„Рисковете са в няколко посоки, като най-сериозните са удължаването на спирачния път, нестабилността на автомобили и по-ниското ниво на прецизност при управление“, казва продуктовия мениджър на марката за Централна Европа Мартин Дражик.
Заради по-меката каучукова смес на зимните гуми при топло време те се износват по-бързо, а и рискът от аквапланинг върху мокра настилка се увеличава. Дражик съветва, ако в момента гумите не могат да бъдат сменени, да се кара на по-голяма, дори двойна дистанция от останалите автомобили, а в завоите да се влиза по-бавно.
Какви са рисковете от използването на зимни гуми през лятото?
• Спирачният път е с над 20% по-дълъг
• Представянето на гумите е значително по-лошо
• Управлението и маневреността са значително по-лоши
• Зимните гуми не са проектирани за бързо извеждане на голямо количество вода и се увеличава рискът от аквапланинг
• Зимните гуми имат по-мек каучук и ще се износят много по-бързо в топло време
• В някои държави употребата на зимни гуми през лятото дори е забранена със закон
/КРОСС/
Последвайте ни и в Телеграм