През 1926 г. в Казанлък имало6всимко на всички 6 автомобила, 16 файтона, 211 конски коли и 15 кабриолета, преброени от градсите чиновници, цитира летописецът от вестник „Казанлъшка искра“. Статистиката е съхранила и броя на изработените от казанлъшките колари талиги през цялата 1925 г. – 153 броя.
Две години по-късно – през април 1928 г., порадинарасналата нужда градската управа наредила обособяването на зони за паркиране, както четем в местния официоз:
„На всички автомобили за пазарен ден е определенъ площада при Околийското управление, а за останалите дни пл. „Цар Борис III“.
В градската история на притежаването и използването на автомобили се пази и следтия епизод: заедно със сина си Петко, известният и заможен казанлъшки розотърговец Александър Орозов тръгва на 5 септември 1927 г. с автомобила си от Казанлък за Лондон, прекосявайки цяла Европа – нещо наистина сензационно за онова време. Пътуването станало с първия у нас автомобил „Мерцедес“. То приключило на 19 февруари 1928 г., когато пътешествениците успешно се връщат„със същата кола“ обратно в Града на розите. (на снимката)
Александър Орозов е и първият казанлъчанин, придобил автомобил.
Последвайте ни и в Телеграм